Basic HTML Version
ÉPÍTETT TÉR
62
KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZÖK MODELLEZÉSE
Az ember megjelenése óta törekszik a teher továbbítását könnyíteni, gyorsabbá ten-
ni. Kezdetben a nehéz terheket emberek, állatok vitték vagy a földön húzták, előbb
közvetlenül a talajon, később szántalpakra rakva. Ezt követően az ember farönköket
rakott a nehéz teher alá, s így gördítette tovább.
6000 évvel ezelőtt megszületett az egyik legjelentősebb találmány: a
kerék,
amely – egyszerűen meghatározva – kerek és gurul. Azóta a kereket sok egyéb célra
használják. A gépek kerekekkel működnek, van fogaskerék, vízkerék, szélkerék, au-
tókerék vagy a kerékpár kereke. Kialakítása kezdetben telekerék vagy korongkerék
volt, később küllős kerék. Anyaga is sokféle lehet: fa, acél, műanyag, gumi, vagy ezek
kombinációja. A szállítás és a kerék rövid történetét a következő képsor mutatja be.
Készítsünk kocsit, és fejlesszük tovább!
A
kocsi
lényegében egy tengelyre, kerekekre szerelt lap, ládaszerű, rácsos vagy egyéb
formájú felépítménnyel. A
felépítmény
tehát a tengely fölötti kocsirész. Kormányoz-
hatóságára többféle megoldást talált az ember.
A kép segítségével írd le a mo-
dell fő részeit, és azt, hogy milyen
anyagból készülhetnek!
Készítsd el a kocsi raklapjának műszaki
rajzát! Készítheted rétegelt vagy farostle-
mezből. Javasolt méret: 160 × 90 × 4 mm.
A kifűrészelt körív sugara 20 mm legyen!
A szimmetriatengelyeket vékony pont-
vonallal, az éleket és a kontúrokat vastag
folyamatos vonallal ábrázold.
Gyakorold a méretmegadást!
Technika 5 TK.indd 62
2013.02.26.