TECHNIKAI RENDSZEREK
106
A KERÉKPÁR RENESZÁNSZA
Európa nagyvárosaiban sok kerékpárossal találkozunk a belvárosban és a város széli
kerékpárutakon. Biztonságuk és a járműforgalom zavartalansága érdekében a kerék-
párosok nem a közúton, hanem a kerékpárúton közlekedhetnek. Örömünkre a hazai
nagyvárosokban is egyre hosszabbak a kerékpárutak.
A korszerű gépjárművek mellett egyre többen ülnek kerékpárra, s az iskolába,
munkahelyre, túrákra is két keréken utaznak az emberek.
Miért tartod kellemesnek a kerékpáro
zást? Hány kilométer az a távolság,
amennyit még szívesen kerékpározol?
Miért környezetkímélő a kerékpározás?
Tudod-e?
Hollandiában három gyerekből kettő kerékpárral megy iskolába. Ázsiában a lakosság többsége
kerékpárral utazik.
A világon minden évben háromszor annyi kerékpár készül, mint autó. Kínában 2005-ben a becslé-
sek szerint 80 millió kerékpárt gyártottak.
Úgy tűnik, hogy a legjobb személyi közlekedési forma a vasút és a kerékpár kombinációja.
Közlekedés kerékpárral
Miután alaposanmegismerted a közleke-
dési jelzőtáblákat, az útburkolati jeleket,
és kellően ügyesen vezeted a kerékpárt,
részese lehetsz a városi forgalomnak. Ha
csak teheted, mindig kerékpárúton köz-
lekedj!
Törekedj arra, hogy más járművek ve-
zetői már messziről jól lássanak téged!
Milyen főbb egységei vannak a kerékpárnak?
Milyen kiegészítőket viselnél vagy szerelnél a kerékpárra, hogy jól lássanak az úton?
Mit látsz a képeken? Adj címet a képeknek!
A kerékpár- és autógyártás változása a világon
10
60
120
millió db
1950
év
1960
1980 1990
1970
2000
kerékpárgyártás
autógyártás
6_Technika_60.indd 106
2013.07.25. 7:1