Basic HTML Version
TECHNIKAI RENDSZEREK
108
KÖRNYEZETKÍMÉLŐ KÖZLEKEDÉSI ELJÁRÁSOK
A belső égésű motort az ember több
mint 100 éve használja közúti járművek
(autó, motorbicikli) erőforrásaként. Az el-
múlt kb. 120 év során folyamatosan kor-
szerűsítette a motort (is), hogy a legjob-
ban megfeleljen az adott kor igényeinek.
Növelte a teljesítményét, sebességét,
csökkentette az üzemanyag-fogyasztá-
sát, igyekezett környezetbaráttá tenni,
az elektronika alkalmazásával javította
üzembiztonságát.
Maradt azonban az üzemanyag for-
rása: kőolajszármazék, földgáz. Ez pedig
nem megújuló energiaforrás, fogy, egyre
drágább. A kutatók, fejlesztőmérnökök
más energiafajtákat igyekeznek használ-
ni a motor hajtására, pl. villamos energi-
át, kémiai energiát, napenergiát stb.
A
villamos hajtású, napenergiával
működő
autók még csak kísérleti pél-
dányok. A villamos hajtású autóknak
nincs károsanyag-kibocsátása. Hálózati
villamos energiával feltöltik a nagy táro-
lóképességű
akkumulátort,*
és a benne
tárolt energiával egyre nagyobb távol-
ságra tudnak utazni. Gyakran találkozunk
elektromos kerékpárral – hangtalanul
suhannak el mellettünk. A balesetek el-
kerülése céljából figyelni kell a közleke-
désükre. Nem adják a „tekerés” nyújtotta
testedzés élményét. A rövid távú (eseten-
ként a hosszú távú) osztálykirándulások
közlekedési eszközeként egyelőre marad
a hagyományos, lábbal hajtott kerékpár.
Közlekedésünk során olykor találko-
zunk
kétkerekű rolleren
utazó társunk-
kal. Az eszköz esztétikus kivitelezésű,
némelyike egészen kicsire összehajtha-
tó a kényelmes szállíthatóság céljából.
A roller készülhet elektromos meghajtá-
sú változatban is. Nagyon figyelmesen
kell vele haladnunk, mert a gyalogjárdán
könnyen balesetet okozhatunk.
6_Technika_60.indd 108
2013.07.25. 7:1