Basic HTML Version
SZERKEZET, TULAJDONSÁG, FUNKCIÓ
Így kisebb méretű, kisebb tömegű
ötvözöttacél alkatrészt lehet beépíteni,
ami a jármű tömegét csökkenti, tehát na-
gyobb hasznos terhet tud szállítani.
A villamos energia előállításának egyik
erőgépe a gőzturbina. A
gőzturbina
elkészítéséhez 400 °C-on is tartósan
nagy szilárdságú, úgynevezett
hőálló
acélra
van szükség. A korszerű nagy-
ipar, élelmiszeripar (tejipar, húsfeldolgo-
zás, konzervgyár) gépeinek különleges
anyagszükséglete a saválló, hőálló acél.
A repülés eszközeinek fejlődésénél jól
megfigyelhetjük az eszköz- és anyagfej-
lődés kölcsönhatásait.
Tudod-e?
A repülés gondolata az embert már ős
idők óta foglalkoztatta. Szinte minden
nép mondavilágában fennmaradt a nyo-
ma egy-egy képzeletbeli repülésnek. Ta-
lán a legismertebb a görög Daidalosz és
Ikarosz legendája.
Olvass utána! Miről szól a legenda?
A 15. században Itáliában élő Leonardo
da Vinci megpróbálta megfejteni a repü-
lés titkát. Számos vázlatában rögzítette a
madarak szárnymozgását utánzó, általa
javasolt mechanizmusokat, gépeket.
A
Montgolfier
[mongolfjé] testvérek
(alul)
papírból
és
vászonból
nagy lég
gömböt készítettek, és 1783. november
21-én levegőbe emelkedtek az első
hő
légballonok.
Henry Giffard
[anri zsifár] szivar alakú
léghajót szerkesztett, amely a rászerelt
gőzgéppel hajtott légcsavar segítségével
kismértékben irányítható volt.
A magyar
Schwarz Dávid
kormányoz-
ható alumínium léghajója 1897-ben Ber-
linben emelkedett sikeresen a levegőbe.
Itt jelenik meg először az
alumínium
mint könnyűfém a repülő készülékek
anyagaként.
Ferdinand von Zeppelin
[fer-
dinand fon ceppelin] fejlesztette tovább
Schwarz léghajóját úgy, hogy abba ben-
zinmotort épített.
Mire használták a léghajókat?
Mikor jelent meg a repülőgép?
Mikor kezdődött a helikopter
története, és kik fejlesztették ki?
Kutass az alábbi személyek és
találmányaik után: Otto és Gus-
tav Lilienthal; Wright testvérek;
Bléirot!
Miért nem tudott
Leonardo repülő
gépet építeni?
A Montgolfier testvérek hőlégballonja
6_Technika_60.indd 97
2013.07.25. 7:1