Page 115 - 7_fizika.indd

Az első sikeres repülést 1783-ban egy hőlégballon segítségé-vel valósították meg a francia Montgolfier testvérek. (A név helyes kiejtése: mongolfié.) A ballon a környező, hideg levegő-nél kisebb sűrűségű meleg levegővel volt töltve. A korabeli leírások szerint „hatalmas erő” emelte a magasba. A 349. áb-rán is jól látható, ahogy a segítők a vastag kötelekbe kapasz-kodva próbálják meg visszatartani.

A levegőben rájuk ható felhajtóerő emeli magasba a légha-jókat is. A léghajókat már motorral forgatott légcsavar haj-totta előre, és kormányszerkezettel is ellátták őket.

A merev vázas, kormányozható léghajó (348. ábra) feltalálá-sa Schwarz Dávid (1850–1897) magyar technikus nevéhez fűződik. 1895-től dolgozott az alumíniumvázas léghajó ter-vein, de az 1897. november 3-i első sikeres felszállást már nem érhette meg. A megfeszített munka, és a találmány megvalósításáért folytatott küzdelem aláásta egészségét, és 1897 januárjában meghalt. Találmányát özvegye eladta a német Zeppelinnek, aki e találmány felhasználásával alkot-ta meg a róla elnevezett léghajótípust.