Page 82 - 7_fizika.indd

KÍSÉRLETEZZÜNK!

Kísérleteinkhez – a már ismert módon – magunk készítet-te lejtőt, vagy a fzika szertárban található változtatható hajlásszögű lejtőt (235. ábra) is használhatunk.

Néhány jó tanács:

Olyan kiskocsit válasszunk, amelyiknek könnyen forog a ke-reke – így a súrlódás hatásától eltekinthetünk.

Ügyeljünk a megfelelő mérési tartományú erőmérő ki-választására! (Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az erőmé-rővel mérhető legnagyobb érték ne legyen sokkal nagyobb, mint a kocsi súlya!) Például: a 100 g tömegű kocsi súlya kb.

1 N – a méréshez használt erőmérő legalább 1 N, de leg-feljebb 2,5 N méréshatárú legyen.

Készítsetek a füzetbe táblázatot, melybe amérési adatokat beír-hatjátok!

A mérés menete:

1. Mérjük meg a kocsi súlyát!

2. Változtassuk úgy a lejtő hajlásszögét, hogy a magasság és a hossz aránya 1:5; 2:5; 3:5 legyen! (Ha a lejtő hossza 50 cm, ez 10, 20 és 30 cm-es magasságot jelent).

3. Mérjük meg, mekkora erővel tudjuk egyensúlyban tartani a kocsit a lejtőn az egyes esetekben! Ügyeljünk arra, hogy az erőmérő a lejtő síkjával párhuzamos hely-zetű legyen!

(A mi méréseink eredményét a 5. táblázat tartalmazza.) 4. Ismételjük meg a mérést egy másik (az előzőétől külön-böző tömegű) kocsival is!

Kísérleteink alapján azt mondhatjuk, hogy: a lejtőre he-lyezett test egyensúlyban tartásához szükséges erő annyiszor kisebb a testre ható gravitációs erőnél, ahányszor kisebb a lejtő magassága a hosszánál.

236. ábra

235. ábra

A mérés sorszáma F

g

[N]

h l

F [N]

F F

g

1. 1 1 : 5 0,2 1 : 5 2. 1 2 : 5 0,4 2 : 5 3. 1 3 : 5 0,6 3 : 5

5. táblázat

80