Page 111 - 7_fizika.indd

109

A levegő súlyából származó nyomás a légnyomás.

A légnyomás átlagos értéke a tengerszint magasságá-ban 101 325 Pa. A légnyomást először Evangelista Torricelli itáliai tudós mérte meg 1643-ban. (Kísérletéről a következő oldalakon olvashatsz részletesen. Nevének helyes kiejtése: torricselli.)

A légnyomás értéke nem állandó. Változása – egy adott földrajzi helyen – a levegő hőmérsékletétől, nedvességtar-talmától és a légáramlásoktól is függ.

A tengerszint feletti magasság növekedésével a légnyomás értéke rohamosan csökken. Ennek oka a levegő sűrűségében keresendő, mely csak a tengerszint közelében 1,29 kg/m 3 – felfelé haladva igen gyorsan kisebbedik. Így rohamosan csökken a felettünk levő levegő tömege – ezzel együtt pedig annak súlya is (331. ábra). A légnyomás mérésére

barométereket használunk.

Felhajtóerő a levegőben

A 332./a ábra szerint összeállított kísérleti eszközünk egy érzékeny, kétkarú mérleg, melyre egy belül üres gömböt és egy nehezéket akasztunk. A mérleg egyensúlyban van. Ez-után a mérleget – a ráakasztott testekkel együtt – egy jól záró, nyomásálló üvegbura alá helyezzük, és kiszivattyúz-zuk a bura alól a levegőt. A bura alatti légritka térben a mérleg a gömb felé billen el (332./b ábra). A kísérlet során a mérlegre akasztott testek tömege – és így a rájuk ható gravitációs erő is – változatlan maradt. Ezért arra gondolha-tunk, hogy a levegő fejtett ki valamilyen erőhatást a testekre – a gömbre nagyobbat, a nehezékre kisebbet.

A levegő által körülvett testekre felhajtóerő hat.

A levegőben és a más gázokban ható felhajtóerő „mecha-nizmusa” a folyadékokban jelentkező felhajtóerőéhez ha-sonló. Ez a fizikai alapja – többek között – a ma újra népsze-rű technikai sportnak, a ballonrepülésnek (333. ábra).

330. ábra Evangelista Torricelli (1608–1647)

331. ábra

332./a ábra

333. ábra

Kérdések

1) Hogyan terjed a nyomás a gázokban? 2) Honnan származik a légnyomás?

3) Hogyan változik a légnyomás a felszíntől távolodva? 4) Mi a ballonrepülés fizikai alapja?

332./b ábra