Page 43 - AP082102_kesz_konyv

This is a SEO version of AP082102_kesz_konyv. Click here to view full version

« Previous Page Table of Contents Next Page »

Milyen kapcsolatban vannak az alábbi szerkezeti elemek egymással?

henger — hengerfedél — szelepek dugattyú — dugattyúcsapszeg — hajtórúd hajtórúd — főtengely

szelep — vezérműtengely — főtengely

Tanulmányozz falitáblákat, képeket!

Látjuk tehát, hogy az elemek célszerûen összekapcsol-va egyszerû rendszert, ezek összeépítve összetett rend-szert, ezek is összekötve többszörösen összetett rend-szert alkotnak. A kapcsolatok itt nem érnek véget, mert ezek is tovább épülnek egymásra, amíg kialakul bonyo-lult környezetünk.

Az ábrán látható motorkerékpáron mutasd be az elôbb tárgyalt rendszerépítô elemeket és a kötések módját!

Mindenki utazott már autón vagy motorkerékpáron. Ér-zékelhettétek, hogy ennek a bonyolult géprendszernek a méretei végesek, valahol kapcsolódik a környezetéhez. Például a kerekeivel támaszkodik a talajra, felületével a levegôvel érintkezik. Ezt a kapcsolódási határt nevez-zük a rendszer peremének.

A gépjármû a környezetével sajátos kapcsolatban van: halad benne. A gépjármû kerekeivel támaszkodik a ta-lajra, miközben a továbbhaladáshoz vagy éppen ellenkezôleg, a fékezéshez szükséges erôhatást a talajjal alkotott érintkezési felületeken fejti ki. A felületek minôségének, érdességének megfelelônek kell lennie az erôhatás átadásához.

Nagy jelentôsége van a levegôvel történô érintkezésnek is, különösen a haladási irányra merôleges felületeken, például az elsô szélvédôn, a gépkocsi orr részén. Az autózás kezdetén (1910-es évek) még csaknem hasáb alakú kocsiszekrényeket építettek. Ennek a formának nagy volt a légellenállása, nagy hajtóerô kellett a mozgatásához, különösen nagy sebességeknél.

Tudod-e?

A magyar származású J ÁRAY P ÁL kísérleteivel kialakított egy kis légellenállású, igen kedvezô, áramvonalas kocsiszek-rényformát. Ennek alapján készült a VW „bogár” jellegzetes alakja.

A mai autók kocsiszekrényének alakját számítógép segít-ségével tervezik a legkisebb légellenállásra. Ezért is találunk sok hasonló formájú japán, német, francia gépkocsit. A kis légellenállású „peremfelületnek” autókon kívül nagy jelentôsége van még a repülôgépeknél és a gyorsvas-utaknál is.

Projekt:

1. Mi a szélcsatorna? Melyek a fő részei? Hogyan működik? Mikor jó az áramlási kép? Nézz utána! Készíts a témából szemléletes kisdolgozatot!

A motorkerékpár is formatervezett

Miért hódított a szögletes forma az 1970—1980-as években?

Milyen funkcióra használhatják ezt a gépkocsit? Melyek a karosszéria fontosabb jellemzôi?

41

Ellenőrizd tudásodat!

Miért törekszik az ember a közlekedés fejlesztésére? Milyen területeket kell fejleszteni? Milyen változások figyelhetők meg a 100 évvel ezelőtti és a mai személygépjárművek között?

Page 43 - AP082102_kesz_konyv

This is a SEO version of AP082102_kesz_konyv. Click here to view full version

« Previous Page Table of Contents Next Page »